1月17日，天津市政府新闻办召开“天津海事局服务港产城融合发展行动”新闻发布会，介绍天津海事局服务港产城融合发展行动的举措及成效。

2023年，“实施港产城融合发展行动”写入天津市政府工作报告，天津海事局立足海事主责主业，展现海事作为担当，主动融入地方战略实施和社会经济发展，不断提升海事服务供给质量，多举措推动港产城融合发展行动见实见效，助力构建“以港促业兴城、港产城相互赋能”的发展新格局。

天津是国内首个船舶尾气监测全覆盖的城市，已完成3座“联防”设备库和4个溢油应急设备站点建设布局，海上一次性溢油控制清除能力达到2200吨。大港港区10万吨级航道优化、北航道疏浚提升工程竣工等使天津港航道通航效能不断提升。同时，在加速航运要素聚集方面，海事部门积极促成相关船舶服务企业落户，提升天津区域修造船服务能力，推动港口功能完善；不断提升船员职业服务保障水平，天津市对船员的吸引聚集效应不断增强。在服务天津自贸区建设方面，海事部门不断优化服务供给，港内作业船舶集中航次日报、政务服务“东疆事东疆办”、船舶航行计划“零待时”等举措相继落地实施，优化营商环境；全力推进国际邮轮复航工作，高效保障邮轮安全进出港，助力海洋文旅产业升级。国际邮轮复航以来，天津海事局已安全保障31航次“梦想”号和“地中海”号邮轮靠泊、8.5万名旅客安全出行。

天津海事局深入推进“平安津海”创建工作，积极与属地政府、公安、海警、港航、渔政等部门联合开展“商渔共治”“春雷2023”等专项行动，不断提升海上风险防控和应急处突能力，保障天津辖区水上交通安全形势持续稳定向好，服务天津市航运经济健康发展。2023年，天津港船舶进出港总量为11.72万艘次，同比增长9.94%；累计开展水上搜救44次，救助遇险船舶33艘、遇险人员409人，成功率达99.03%。

目前，北方已进入冬季保供关键期，水路作为天然气、煤炭、原油、粮食等关乎经济运行和百姓生活的重要物资运输通道，天津海事局严格执行船舶进出港政务服务“绿色通道”政策，全力保障重点物资和民生物资优先通行，确保冬季破冰力量等常态备热、随时响应。

新报记者 张珊珊