时间:2020/1/17 9:23:18来源:CNSS点击:126
据ship&bunker报道,自2019年11月开始,船公司和船东才开始实质性的购买低硫燃油vsfo,在2020年1月1日“限硫令”正式生效后,低硫油的高需求一直持续到现在,低硫油价格也一路走高。
数据显示2019年10月份新加坡、鹿特丹、富查伊拉和休斯敦全球4个主要加油港的低硫油vlsfo平均价格为542美元/吨。而这个价格,到2019年12月份时,已经攀升到了608美元/吨。
同时,由于市场对重质油hsfo需求的减少,重质油的价格波动远不如低硫油那么明显,10月份 ifo 380的月平均价格为337美元/吨,而到12月份时略降为312.50美元/吨。
那么,imo“限硫令”到底给燃油购买者带来了多少额外的费用?
先看重质油hsfo,2018年12月全球4个主要加油港口 ifo380的价格为368美元/吨,而2019年12月份的价格则为312.50美元/吨,每吨同期下降了56美元。
再看低硫油vlsfo,2019年12月的平均价格为608.50美元/吨,较10月份每吨上涨了66美元。