2016年是《stcw公约》马尼拉修正案履约过渡期最后一年。厦门辖区小轮船员由于所服务船舶航线不同，原先培训考试形式不同等原因，其原持有的专业培训合格证形式多样而面临履约过渡期内新版合格证和适任证书再有效换证困难。厦门海事局为稳步推进履约进程，经过调查摸底和统计分析，针对实际情况，实事求是，研究提出履约过渡期小轮船员证书再有效办法：一是原通过规范的合格证培训考试的小轮船员，可参加过渡期补差实现证书再有效；二是原通过按《福建沿海小型船舶船员培训考试、评估和发证办法》规定的合格证培训考试的，应通过船员管理信息系统证书核对后完成过渡期补差实现证书再有效；三是原通过专项培训方式完成培训考试的，仅限特定航线航行的小轮船员（如渡工），在完成相应知识更新后实现适任证书再有效；四是协调相关船员培训机构为小轮船员集中地举办补差培训和知识更新培训，因地制宜，注重效果。

      厦门海事局从便利辖区小轮船员出发，在保持适任能力的前提下，为小轮船员申请新版合格证和适任证书创造条件，体现了“方便船员，服务船员”的工作宗旨和理念。