3月13日8时许，东渡海事局政务窗口成功收悉从福建自贸区厦门片区国际贸易“单一窗口”流转的第一张电子化《船舶出口岸联系单》，并为集装箱船“东方班克”轮办理出口岸查验手续，标志着厦门口岸正式实行船舶出口岸联系单无纸化通关。

      原本需要在海关、国检、边检、海事等4家口岸查验单位分别书面签署并人工传递的《船舶出口岸联系单》终将成为历史，取而代之的是更为高效、便捷地网上一次申报、查验单位并联审批、系统自动流转的无纸化办理模式，将极大便利国际航行船舶办理出口岸查验手续，有效提升厦门口岸通关效率。这也成为厦门自贸区“单一窗口”建设创新突破的又一亮点。

      厦门海事局在福建海事局统一领导下，从海事管理和服务职能出发，主动响应地方政府关切和企业需求，高度重视“单一窗口”信息化平台建设，积极融入自贸区建设大局。一是积极对接，主动作为。参与市政府、自贸委组织的“单一窗口”建设工作会议、政策研讨、方案制定，海事部门以信息化建设为突破口，推动口岸通关管理机制创新，为“单一窗口”建设出谋划策。二是以依法行政为前提，在自贸区框架下创新突破。通过自贸区主管部门发文公告、各查验单位启用电子签章等途径，明确电子单证与签章的效力，实现依法行政与创新突破的有机统一，突显自贸区制度创新、先行先试特点。三是以机制创新，推动执法模式转变。充分发挥船舶联检组长职能，加强与地方口岸管理部门、驻厦各口岸查验单位、系统开发公司的沟通协调，从各自业务职能、执法流程、便民服务等出发，通过信息化系统建设，进一步优化执法工作流程，使单证审批由串联变并联，并实现自动流转，提高口岸通关查验效率。四是做好内外衔接，促进系统上线运行。开展对辖区所有海事政务窗口执法人员的培训指导，有效推进无纸化单证运作，以及与其他海事业务的有效衔接，做到依法行政、便民利民。

      下一步，厦门海事局将按照福建海事局的统一部署，继续推进厦门自贸区国际贸易“单一窗口”海事“三系统、三平台”建设，助力自贸区通关便利化和营造国际一流营商环境建设。